Законопроект 1182-1-д: президент "за" розвиток водного транспорту
Украина Строительная
Законопроект 1182-1-д
НовиниТранспорт

Законопроект 1182-1-д за ефективне використання водного транспорту

Потрібно розвивати внутрішній водний транспорт для дешевого перевезення вантажів і пасажирів. Це допоможе знизити навантаження на українські автомобільні дороги

Найближчим часом необхідно прийняти відповідний закон для регуляції цієї сфери. Така думка президента України, висловлена за підсумками робочої поїздки в Херсонську область.

За словами В. Зеленського, Україна зараз інвестує мільярди в ремонт і будівництво доріг, а вантажний транспорт руйнує покриття. Це недопустимо. Держава повинна мати кілька шляхів перевезень. Водний транспорт відмінно підходить на роль одного з провідних, адже він найдешевший.

Законопроект 1182-1-д: подробиці і перспективи

В даний час законопроект 1182-1-д про водний транспорт знаходиться на узгодженні у відповідному комітеті ВР. Після розгляду в першому читанні депутати внесли близько півтори тисячі правок. Необхідно розглянути їх, внести поправки, розробити остаточну редакцію.

Депутати повинні проголосувати за нього восени на IV сесії парламенту, щоб з’явилася можливість розвивати судноплавство і водні вантажоперевезення. Це дозволить заощадити майже мільярд гривень на ремонті доріг, а також стимулює пасажирські перевезення та збільшення вантажопотоку до 35 млн. тонн на рік.

Ракета (речной транспорт)

Цілі і завдання розвитку водного транспорту

Основне завдання законопроекту 1182-1-д — уніфікація термінології, регулювання правовідносин, розвиток берегової інфраструктури, планування розвитку річкового господарства, переорієнтація вантажопотоків в країні, розвиток суднобудування, створення нових робочих місць.

Відзначимо, що стратегія розвитку водного транспорту в даний час включає в себе короткострокові, середньострокові і довгострокові цілі. Вона передбачає розвиток об’єктів інфраструктури, морських портів, ремонт і модернізацію технічних вузлів.

Направлена ​​вона не тільки на розвиток вантажоперевезень, а й пасажирського водного транспорту. Причому законопроектом пропонується покласти функцію установки тарифів на регулярні перевезення пасажирів на владу регіонів. Тому у розвитку судноплавства також є і соціальна функція.

Бізнес і законопроект 1182-1-д

Під час поїздки в Миколаївську область Володимир Зеленський провів зустріч з представниками бізнесу, зайнятими в морегосподарській і суднобудівній сферах. Їм були задані питання щодо законопроекту 1182-1-д.

Законопроект 1182-1-д

За результатами брифінгу, глава держави зазначив, що поправки до законопроекту повинні обговорюватися з усіма зацікавленими сторонами:

  • ОДА Одеси, Херсона, Миколаєва;
  • представниками бізнесу, які працюють в сфері водного транспорту;
  • а також главою Мінтрансу і віце-прем’єром з питань промисловості.

У своєму виступі В. Зеленський зазначив, що поставив запитання голові профільного парламентського комітету про те, чому законопроект досі не представлений в остаточній редакції. Виявилося:

Бізнесу не дуже подобається формат підготовки закону до другого читання… Якщо люди не згодні з якимись нормами, може це логічно?

Глава держави пообіцяв до кінця серпня провести зустріч всіх зацікавлених в ухваленні законопроекту 1182-1-д сторін, щоб прийти до якоїсь угоди.

Інші новини транспорту:

Джерело: Ua-Bud.Media

Leave a Response