
У поточному році очікується завершення підготовки проекту будівництва Подільсько-Вигурівської лінії Київського метрополітену (метро на Троєщину). На техніко-економічне обґрунтування його будівництва в міському бюджеті Києва передбачено фінансування у розмірі 20 млн гривень
Про це стало відомо з інтерв’ю голови Деснянської районної державної адміністрації (РДА) Геннадія Заболотного.
“В 2019 році повинні підготувати проект. Програмою економічного і соціального розвитку Києва на 2018-2020 роки для КП “Київський метрополітен” на техніко-економічне обґрунтування будівництва Подільсько-Вигурівської лінії Київського метрополітену передбачено фінансування у розмірі 20 млн гривень”, – повідомив Геннадій Заболотний.

При цьому він зазначив, що метро поки немає, а транспортну проблему необхідно вирішувати вже зараз, адже щомісячна навантаження на громадський транспорт становить 10 млн пасажирів.
“Але поки метро немає, потрібно вирішувати транспортну проблему іншим шляхом. Адже за офіційною статистикою в Деснянському районі зараз проживає понад 400 тис. осіб. З них третина щоранку і щовечора виїжджає/заїжджає на територію Деснянського району. Щомісяця громадським транспортом у Деснянському районі перевозиться близько 10 мільйонів пасажирів”, – зазначив голова Деснянської РДА.
У жовтні 2018 року столична влада розпорядилася почати будівництво Подільсько-Вигурівської лінії Київського метрополітену від Кільцевої дороги на житловий масив Вигурівщина-Троєщина з двома електродепо.
У грудні 2018 року КП “Київський метрополітен” оголосив тендер на розробку техніко-економічного обгрунтування з будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метро (метро на Троєщину). Техдокументація може обійтися бюджету Києва в 148 млн. гривень. А виготовити її повинні, якщо тендер пройде вчасно, до кінця 2019 року. Розробка проектної документації, проведення експертизи та її затвердження мають завершитися до 2020 року. У планах КМДА – побудувати Подільсько-Вигурівську лінію до 2025 року.
Джерело: kievvlast.com.ua





