У Києві триває активне будівництво метро на Виноградар. Компанія-підрядник розпочала роботи на станції “Мостицька”, де зараз переносять комунікації та облаштовують залізобетонний пояс котловану
Тривають роботи з прокладання двоярусних тунелів між станціями “Мостицька” та “Проспект Правди”. У цих тунелях поїзди метро рухатимуться один над одним, але на станції прибуватимуть традиційно – в одній площині.
“Запущено в роботу ще одну ділянку – котлован станції “Мостицька”. Тут триває перенесення комунікацій, влаштування обв’язувального залізобетонного пояса на стіні в ґрунті – це залізобетонні балки, забетоновані зверху стін котловану”, – йдеться у повідомленні від КМДА
Ця обв’язувальна балка забезпечить міцність котловану та безпеку роботи на ділянці. Незабаром розпочнеться зведення стіни в ґрунті, яку частково збудував попередній підрядник.
На іншій ділянці, між станціями “Сирець” та “Мостицька”, завершено буріння січних паль 42-метрової демонтажної шахти над тунелем глибокого закладення. Зараз тут споруджують гирло шахти – обв’язувальний залізобетонний пояс. Також починається буріння водознижувальних свердловин для відкачування води.
На ділянці станції “Проспект Правди” стабілізують ґрунти в котловані за технологією Jet grouting та влаштовують систему кріплення котловану, переносять інженерні мережі.
Будівництво метро на Виноградар – важливий проєкт для Києва, який покращить транспортну інфраструктуру та забезпечить зручне сполучення між житловими районами.
Більше новин за посиланням: https://www.ua-bud.com.ua/novyny-budivnyctva-ukraina-i-svit/
Приєднуйтесь до нашої Групи в Телеграм – продавайте та купуйте будівельні товари та послуги
