Hyundai Xcient Fuel Cell: воднева вантажівка на 32 кг палива
Украина Строительная
Hyundai Xcient Fuel Cell
Транспорт

Швейцарія приступає до експлуатації водневих вантажівок Hyundai

129views

Перша партія революційного вантажного транспорту на водневих паливних елементах вже відправлена ​​з Південної Кореї в Швейцарію

Серійні вантажівки Hyundai Xcient Fuel Cell в кількості 10 машин будуть доставлені безпосередньо в порт Базеля. Після прибуття їх почнуть відразу ж активно експлуатувати.

Новинки автопрому були створені на замовлення H2 Energy і є першою частиною партії з 1600 штук. До кінця року виробник має намір відправити замовнику ще 40 таких машин.

Автомобілі отримали масу позитивних відгуків під час випробувань. Що не дивно, адже паливні елементи Xcient — нове майбутнє вантажного транспорту. З запуском цих машин в серійне виробництво відкрита нова віха у розвитку водневого суспільства.

Проблема тільки в тому, що в Швейцарії, як і в переважній більшості інших країн, поки немає водневих заправок. До кінця року мережа H2 Mobility планує побудувати 20 заправок для автомобілів на водневому паливі. А поки в різних частинах країни облаштовані кілька тимчасових точок для дозаправки.

Про Hyundai Xcient Fuel Cell

Вантажівки побудовані на базі системи, чия потужність 190 кВт. Її працездатність забезпечується за рахунок використання водневого палива, що завантажується в резервуари по 32 кг. Цього об’єму достатньо на 400 км дороги. В середньому, на заправку автомобіля йде не більше 20 хвилин.

Представники замовника вважають, що витрати на придбання вантажівок швидко окупляться. Наповнивши ринок вантажоперевезень таким транспортом, можна буде істотно скоротити викиди вуглецю в навколишнє середовище.

Нагадаємо також, як тестували віддалене керування робовантажівками Einride. Дивіться відео на сайті.

Джерело: Ua-Bud.Media

Leave a Response