Удорожание стройматериалов, процесса строительства, а также популяризация автоперевозок – таков прогнозируемый итог роста тарифов на железнодорожные грузоперевозки
Активизация строительства повысила необходимость в цементе, песке и других стройматериалах. Поэтому, если будут расти тарифы на транспортировку грузов Укрзализныцей, это повлечет за собой рост цен на сырье, уголь и стройматериалы, что скажется на конечной стоимости готовых объектов.
Рост цен ожидается на уровне 5-8% из-за повышения себестоимости стройматериалов. Поэтому бытует мнение, что вместо доходов от растущих тарифов УЗ может потерять часть клиентов, которые переведут логистику в другой сегмент. Например, в автомобильные перевозки.
Как удалось узнать специалистам проекта “Украина Строительная”, ранее проект приказа об увеличении тарифов УЗ просили отозвать представители Федерации и Профсоюза металлургов и горняков. По их мнению, повышение тарифов экономически не обосновано и может иметь негативные последствия.
Читайте также: Укрзализныця рассматривает возможность покупки рельсобусов
