Со стороны Германии начато создание погружного тоннеля, который наладит сообщение между немецким Гамбургом и датским Копенгагеном. Новое инженерное сооружение сократит время на передвижение между двумя населенными пунктами на 2 часа
Строительство, которое планируют завершить в 2029 году, ведет датская фирма Femern A/S. Сооружение соединит о. Фемарн с датским о. Лолланн. Создание тоннеля начато с символической закладки первого камня с немецкой стороны в районе 18-км пролива Фемарн-Бельт.
Читайте также: История выдающихся инфраструктурных объектов: первый в мире подводный тоннель
Фемарнбельтский тоннель — это один из самых выдающихся проектов Европы. По размаху его можно сравнить с возведением Эресуннского моста, который протянулся между Копенгагеном и шведским Мальме. На строительство будет потрачено 7,1 млрд евро. Основную часть затрат взяла на себя Дания. 800 млн евро будут переданы для реализации проекта Евросоюзом.
Решение о постройке инженерного сооружения усиленно обсуждалось с 1990-х, правда, в самом начале рассматривались проекты разного рода. Лавры победителя изначально сулили трехпролетному вантовому мосту, но в 2011 году все же было решено строить погружной тоннель.
