В текущем году Мининфраструктуры планирует провести несколько десятков тендеров по привлечению частных инвестиций в развитие дорожной отрасли Украины
Совместная деятельность государственных и частных компаний будет внедряться с целью улучшения состояния, своевременного ремонта и обеспечения модернизации украинских дорог.
На первом этапе данной программы планируется отремонтировать 1,4 тыс. километров дорожного полотна. Это такие крупные трассы, как M-29, M-04, M-18, для ремонта которых нужно привлечь $370 млн, М-03/$180 млн, М-14/$310 млн, М-06/$370 млн, H-11/$290 млн, а также М-07 и М-19, на реконструкцию которых потратят 240 млн долл.
На эти приоритетные объекты власти обратят пристальное внимание. Все работы планируют завершить до 2023 года. Инвесторы, вкладывающие средства в развитие этих трасс, также будут содержать их в течение 20-30-летнего срока.
Причина в том, что после ремонта дороги не станут платными. Все расходы возьмет на себя государство, которое будет выплачивать средства инвесторам в рассрочку.
Выплаты будут длиться 20-30 лет в размерах, предусмотренных заключенными договорами. В случае ненадлежащего выполнения своих задач по содержанию дорог в период, пока действует рассрочка, на инвесторов будет наложен штраф, и сумма выплат уменьшится.
Читайте другие новости строительства и благоустройства на нашем сайте:
- План на 2025: 2900 км цементобетонных дорог.
- Новые технологии: строительство дорог из фосфогипса.
- Новая обходная дорога вокруг Киева: презентован проект.
- Безопасность на контроле: создана интерактивная карта инфраструктурных проектов.
Источник: Ua-Bud.Media
