
Но, даже рекордные в масштабах Украины вложения, кажутся каплей в море по сравнению с развитыми странами. Например, в Китае эта сумма ежегодно достигает десятков и даже сотен миллиардов долларов.
Развитые страны выделяют деньги не только на поддержание инфраструктуры, но и на гигантские стройки.
Ниже представлены десятки крупнейших инфраструктурных проектов, масштаб которых исчисляется миллиардами долларов. В список вошли как реализованные объекты, так и уже введенные в эксплуатацию.
Мост Гонконг — Чжухай — Макао
В середине 2018 года в Китае после восьми лет строительства открыли самый длинный в мире мост над морем. Мост Гонконг — Чжухай — Макао — проект, состоящий из серии мостов и подводных тоннелей, пересекающих дельту Жемчужной реки, а также подъездных эстакад и пунктов пропуска.


Мосты и тоннели соединяют крупнейшие города региона. Проект состоит из 35-километрового моста и тоннеля длиной 6,7 км. Он стоил 120 млрд долл. и сократил время в пути между Гонконгом и Чжухаем с трех часов до 30 минут.
Новый город Наньхуей
Наньхуей — будущий город, расположен в новом районе Пудун в Шанхае. Проект города разработали немецкие архитекторы. Раньше он назывался Lingang New City, но в апреле 2012 года был переименован.

Строительство стартовало в 2003 году. Его завершение запланировано на 2020 год. Цель — привлечь к 2020 году 450 тыс жителей и 10 млн туристов ежегодно.
Город должен стать “мини-Гонконгом”. Хотя недвижимость там продавалась быстро, люди не хотели въезжать. Чтобы оживить его, на западе построили восемь университетских городков, рассчитанных на 100 тыс студентов..
Тунель Gotthard
Готардский автомобильный тоннель — один из крупнейших в мире, его длина составляет 17 км. Подземная автомагистраль под Лепонтинскими Альпами была проложена для объединения двух крупных кантонов — Ури и Тичино.

Строительство туннеля началось в 1969 году и продолжалось 11 лет. Тоннель комфортный для поездок и имеет продуманную систему освещения. Явный минус – лишь одна полоса движения в каждом направлении.
По тоннелю можно передвигаться с максимальной скоростью 80 км/час. Водителям рекомендуется соблюдать дистанцию минимум 150 метров. Главная опасность для автомобилистов — большой поток грузового транспорта.
Реконструкция Панамского канала
С 2011 года по 2016 год шла грандиозная реконструкция Панамского канала — расширение, которое вдвое увеличило его пропускную способность. Грандиозное пятилетнее строительство можно увидеть всего за две минуты.


Панамский канал длиной 77 км соединяет Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном. В отличие от Суэцкого канала, он не проложен по всей длине на уровне моря: суда поднимаются и опускаются при помощи шлюзов и проходят по пресноводному фарватеру.
Небоскреб-невеста
Самое высокое здание мира к 2025 году планируют возвести в Басре-нефтяной столице Ирака. Высота башни превысит 1,1 км. Здание получило название The Bride (невеста) и станет первым в мире архитектурным комплексом, который будет воплощать концепцию “вертикального города”.

С южной стороны арабская “невеста” будет окутана своеобразной фатой из солнечных панелей. Комплекс сможет не только производить для себя “зеленую” энергию, но и затенять скверы, парки и малоэтажные здания.
Пока не будет достроена “невеста”, звание самого высокого сооружения мира будет удерживать 828-метровый небоскреб “Бурдж-Халифа” в Дубае.
Плотина “Итайпу”
Плотина “Итайпу” — вторая по мощности в мире гидроэлектростанция, расположенная на границе Парагвая и Бразилии. Она почти на 100% обеспечивает электричеством Парагвай и на 20% — Бразилию.


Свое имя плотина получила от названия острова в устье реки, который стал основой одного из крупнейших сооружений мира. В 2016 году ГЭС стала первой электростанцией в мире, которая выработала за год более 100 млрд кВт-ч электроэнергии.
Телескоп FAST
Строительство крупнейшего радиотелескопа в мире завершилось в 2016 году. Его антенна состоит из более 4 тыс зеркальных панелей, а ее эффективный диаметр, который используется при наблюдениях, составляет 300 метров.

FAST имеет площадь 30 футбольных полей. Чтобы построить этот радиотелескоп, пришлось переселить более 9 тыс человек.Расположение FAST в малонаселенном слаборазвитом регионе обеспечивает минимальный уровень электромагнитных помех, которые затрудняют астрономические наблюдения.
Радиотелескоп повысил возможности китайских астрономов и позволил привлечь в страну крупные международные научные проекты.
Новий аэропорт Стамбула
Аэропорт расположен в европейской части города на расстоянии 35 км от центра. Открыт 29 октября 2018 года. Планируется, что аэропорт станет крупнейшим в мире. Он сможет обслуживать 150 млн пассажиров ежегодно и свыше 350 направлений.


Это третий аэропорт в Стамбуле наряду с воздушными гаванями имени Ататюрка и Сабиха Гекчен. После завершения всех этапов строительства “Стамбул” будет иметь шесть взлетно-посадочных полос, стоянки на 500 самолетов и на 70 тыс автомобилей.
Аэропорт сможет обслуживать до 45 взлетов и посадок одновременно, а максимальный пассажиропоток составит 200 млн человек к 2035 году.
Метро Ер-Рияд
Строительство метро в Эр-Рияде — крупнейший инфраструктурный проект в истории Саудовской Аравии. Одна из основных причин его строительства — борьба с пробками, которые стали серьезной проблемой для города.

Планируется построить шесть веток с 85 станциями. Общая длина всех линий составит 176 км. Проект стоимостью 22,5 млрд долл стартовал в 2012 году и завершится в 2019 году. Контракт выполняют компании из США, Италии и Испании.
Для сравнения: в Киеве сейчас 52 станции метро, а общая протяженность трех линий составляет 67 км.
Порт “Шанхай”
“Шанхай” — один из крупнейших портов мира. С 2005 года он занимает первое место по грузообороту. Порт состоит из нескольких зон. Они расположены относительно далеко друг от друга, но имеют при этом взаимное сочетание.

Большинство процессов в порту автоматизированы и не требуют вмешательства человека. Операторы лишь следят за показателями на панелях управления.
Порт сотрудничает с портами всего мира. Внешнеторговый оборот города почти на 100% осуществляется с помощью морских перевозок через порт Шанхая. 20% морского грузооборота Китая приходятся именно на это предприятие.
Источник: epravda.com.ua





