Сьогодні були встановлені перші балки, які послужать опорою мосту над Русанівським озером. Інформацію про це в своєму Фейсбук-акаунті розмістив мер Києва Віталій Кличко.
У його пості йдеться про те, що спорудження моста — це першочергове завдання столиці на 2020 рік. На другому місці — відкриття нової лінії метро на Троєщину (18 км з 13 станціями). Також в планах забудова і озеленення промислових зон столиці.
Роботи над мостом планується чимало. 5 лютого було встановлено кілька перших балок, кожна вагою близько сімдесяти тонн. На ділянці працюють потужні крани, за допомогою яких проводяться будівельні роботи. Стежать за процесом фахівці з Нідерландів.
Влада столиці розраховує відкрити міст вже в кінці цього року. Тривалість будівництва пов’язана зі складністю проекту. За словами Кличка, Подільсько-Воскресенський міст стане найбільшим арочним європейським мостом.
Це один з найбільших столичних проектів за останні роки. Згідно з планами, щоденна пропускна спроможність мосту буде на рівні 60 тис. автомобілів. На ньому буде 6 смуг для автомобільного транспорту та 2 лінії метрополітену.
Фінансування моста здійснюється з міського бюджету. На добудовування виділено 3 млрд гривень, які планують освоїти в 2020 році. Успішне завершення проекту дозволить розвантажити транспортну інфраструктуру столиці.
Нагадаємо, що раніше ми писали, що при будівництві доріг в Україні активно впроваджують IT-технології.
Джерело: Ua-Bud.Media
